DBG logo


Deze site is onderdeel van DBG

Ketting spannen

Zodra de ketting ongewone geluiden in de kettingkast veroorzaakt, moet de ketting worden gespannen. Een juiste afstelling van de kettingspanning is belangrijk om enerzijds comfortabel te kunnen fietsen en anderzijds onnodige slijtage aan lagers en kettingwielen te voorkomen. Controleer de kettingspanning regelmatig. Als uw fiets is uitgerust met een derailleur versnellingssysteem, dan hoeft de kettingspanning niet te worden afgesteld.

Versnellingssysteem bepalen


Klik voor grote afbeelding.

  1. Bepaal aan de hand van de afbeeldingen welk versnellingssysteem uw fiets heeft.
  2. Ga verder met "Afdekkap verwijderen" indien het versnellingssysteem overeenkomt met  illustratie 1.

Afdekkap verwijderen (indien aanwezig)


Klik voor grote afbeelding.

  1. Verwijder de afdekkap (A).

Lakdoekkettingkast loshalen (indien aanwezig)


Klik voor grote afbeelding.

Let op! Raadpleeg bij twijfel of voor het volledig verwijderen/vervangen van de lakdoekkettingkast een erkend reparateur.

  1. Maak de drukkers (A) los. (zie afbeelding)
  2. Haak de ijzerdraad (B) uit de haakjes (C).
  3. Schuif het lakdoek voorzichtig omhoog.

Ketting spannen met kettingspanners


Klik voor grote afbeelding.


Klik voor grote afbeelding.

  1. Draai beide wielmoeren (B) in één omwenteling los.
  2. Draai de bevestigingsbout (C) van de reactiearm (D) los.
  3. Draai beide kettingspanners (E) evenveel omwentelingen rechtsom.
  4. Druk de ketting omhoog en omlaag en controleer de uitslag aan de hand van de illustratie. (zie afbeelding)
  5. Draai beide kettingspanners evenveel rechtsom als de uitslag te groot is.
of
  1. Draai beide kettingspanners evenveel linksom en druk het wiel naar voor indien de uitslag te klein is.
  2. Controleer dat het wiel in het midden tussen de vorken staat.
  3. Verdraai de kettingspanners om de stand van het wiel te corrigeren.
  4. Druk de ketting omhoog en omlaag en controleer de uitslag aan de hand van de illustratie.
  5. Herhaal stap 3 t/m 8 als de spanning te hoog of te laag is.
  6. Draai beide wielmoeren stevig vast.
  7. Monteer de afdekkap of span het lakdoek.
  8. Draai de bevestigingsbout van de reactiearm vast.
  9. Controleer en stel het naafversnellingssysteem af, indien aanwezig.

Ketting spannen zonder kettingspanners

  1. Druk de ketting omhoog en omlaag en controleer de uitslag aan de hand van de illustratie.
  2. Draai beide wielmoeren een paar omwentelingen los.
    Tip! De as moet licht klemmen!
  3. Draai de bevestigingsbout van de reactiearm los.
  4. Trek het wiel naar achteren als de kettingspanning te laag is en draai de wielmoer aan de tandwielzijde vast.
of
  1. Druk het wiel naar voren als de kettingspanning te hoog is en draai de wielmoer aan de tandwielzijde vast.
  2. Zet het wiel in het midden tussen de vorken.
  3. Draai de wielmoeren vast.
  4. Druk de ketting omhoog en omlaag en controleer de uitslag aan de hand van de illustratie.
  5. Herhaal stap 2, 4 t/m 7 als de spanning te hoog of te laag is.
  6. Monteer de afdekkap of span het lakdoek.
  7. Draai de bevestigingsbout van de reactiearm vast.
  8. Controleer en stel het naafversnellingssysteem af, indien aanwezig.